Magirus-Deutz 230/260 L 117

Omnibus Fahrgestell Châssis d’autocar S Rahmenhöhe b e la stet ca. H e ig h t fra m e loaded, approx. H auteur du cadre à chargé, env. A ltu ra del ba stidor cargado, aprox. Spurkreisdurchm esser ca. K erb turning c irc le dia., approx. D ia m è tre m ini de braquage, env. D iá m e tro del c irc u lo de d ire cció n, aprox. W endekreisdurchm esser ca. Swept turning c irc le dia., approx. D ia m è tre de braquage, env. D iá m e tro del c irc u lo de v ira je, aprox. M otor: Typ F8L 413(F), lu ftg e k ü h lte r 4 T a k t-D e u tz -D ie s e lm o to r Rahmen: F a chw erkko nstru ktion aus V ie rka n t-S ta h lro h re n m it ein­ m it D ire kte in sp ritzu n g im H eck des U nterbaues, Zylinderanordnung geschweißten Q uerversteifungen. H ohlraum versiegelung. in V -F o rm, K u rb e lg e h ä u se -U n te rte il abnehm bar, K u rb e lw e lle fü n f­ m al in D re is to ffla g e rn ge la gert

https://truckmanualshub.com/ MAGIRUS-DEUTZ 230/260 L 117 Omnibus Fahrgestell Bus chassis Châssis d’autocar Bus-Chasis A 6 000 mm B 11 700 mm C 2 389 mm I 1 994 mm J 1 808 mm K 280 mm L 190 mm M 2 614 mm N 3 100 mm S Rahmenhöhe b e la stet ca. H e ig h t fra m e loaded, approx. 885 mm H auteur du cadre à chargé, env. A ltu ra del ba stidor cargado, aprox. Spurkreisdurchm esser ca. K erb turning c irc le dia., approx. 18 300 mm D ia m è tre m ini de braquage, env. D iá m e tro del c irc u lo de d ire cció n , aprox. W endekreisdurchm esser ca. Swept turning c irc le dia., approx. 22 000 mm D ia m è tre de braquage, env. D iá m e tro del c irc u lo de v ira je , aprox. https://truckmanualshub.com/ M otor: Typ F8L 413(F), lu ftg e k ü h lte r 4 T a k t-D e u tz -D ie s e lm o to r Rahmen: F a chw erkko nstru ktion aus V ie rka n t-S ta h lro h re n m it ein­ m it D ire kte in sp ritzu n g im H eck des U nterbaues, Zylinderanordnung geschweißten Q uerversteifungen. H ohlraum versiegelung. in V -F o rm , K u rb e lg e h ä u se -U n te rte il abnehm bar, K u rb e lw e lle fü n f­ m al in D re is to ffla g e rn ge la gert, Lu ftkü h lu n g durch autom atisch Lenkung: K u g e lm u tte r-H…