MOTEUR 1,41

CARACTERISTIQUES ~ Moteur quatre temps, quatre cylindres placé transversalement au-dessus de l'essieu avant. - Bloc-cylindres en fonte, culasse en alliage léger. — Distribution assurée par courroie crantée, arbre à cames en tête et poussoirs hydrauliques. — Vilebrequin tournant sur cinq paliers. - Lubrification assurée par pompe à huile à engrenages entraînée par le vilebrequin par l'intermédiaire d'une chaîne. - Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau, entraînée par la courroie de distribution. - Injection électronique Bosch Mono-Motronic avec commande d'allumage intégrée - Type moteur.......... ABD — Nombre de cylindres........... nn mn eu. 4 - Cylindrée (cm°) 1391 — Alésage (mm) 75 — Course (MM) oh. cesses sssiessesseunn enseateneenste a see 78,7 ~ Rapport volumétrique 9,8/1 — Puissance maxi: - norme ISO (kW) 44 - norme DIN (CV). 60 — Régime à la puissance maxi (tr/mn)

MOTEUR 1,4l CARACTERISTIQUES page 7 MOTEUR 1,4l page 8 MOTEUR 1,4l LUBRIFICATION DISTRIBUTION page 9 MOTEUR 1,4l REFROIDISSEMENT ALLUMAGE-INJECTION - Régime de ralenti (tr/mn) . . . . . . . . 750 à 850 - Teneur en CO (% vol.) . . . . . . . . . . . . . . 0,2 à 1 - Référence limitation du régime (tr/mn) . 6500 - Valeur de contrôle avant le PMH . . . . 3° à 5° - Valeur de réglage avant le PMH . . . . . . 5° ± 1 COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) page 10 MOTEUR 1,4l METHODES DE REPARATION page 11 MOTEUR 1,4l page 12 MOTEUR 1,4l page 13 MOTEUR 1,4l page 14 MOTEUR 1,4l page 15 MOTEUR 1,4l page 16 MOTEUR 1,4l page 17 MOTEUR 1,4l page 18 MOTEUR 1,4l page 19 MOTEUR 1,4l page 20 MOTEUR 1,4l page 21 MOTEUR 1,4l page 22 MOTEUR 1,4l page 23 MOTEUR 1,4l page 24 MOTEUR 1,4l page 25 MOTEUR 1,4l page 26