CITROEN C8 et PEUGEOT 807
Nom du fichier : Revue Technique Automobile RTA ETAI - CITROÃÂÃÂN C8, PEUGEOT 807 2.0 & 2.2 HDi, FIAT Ulysse, LANCIA Phedra 2.0 & 2.2 JTD.pdf
2.0 et 2.2 HDi depuis 06/2002 FIAT Ulysse et LANCIA Phedra 2.0 et 2.2 JTD depuis 09/2002 AEROSVARNTAGSE Si la sécurité visible TRE Le Tout-en-Un •1 Le logiciel qui associe: >devis mécanique > données techniques > plans d'entretien > méthodes de réparation • Logiciel multimarque • Des pièces et des temps • Très simple d'utilisation présélectionnés pour un devis rapide Demandez une documentation ou une démonstration gratuite au 01 46 99 24 92 ou sur atelio@etai.fr ou fax: 01 46 99 32 40
Ci) .~~1 ·. -1 ~) E- ) ISSN 1621 3815 0., ~- ' 0 0c cc L•J ..t: -lJ L:.. CITROËN. CS et PEUGEOT 807 2.0 et 2.2 HDi depuis 06/2002 FIAT U l~sse et LANCIA Phedra 2.0 et 2.2 JTD depuis 09/2002 Le Tout-en-Un •1 Le logiciel qui associe : >devis mécanique > données techniques > plans d'entretien > méthodes de réparation • Logiciel multimarque • Des pièces et des temps • Très simple d'utilisation présélectionnés pour un devis rapide E-T-J\-1 Demandez une documentation ou une démonstration gratuite au 01 46 99 24 92 ou sur atelio@etai.fr ou fax : 01 46 99 32 40 Étude technique et pratique • La présente Étude Deux moteurs diesel 2.0 16v de 109 ch à 4 000 Technique et Pratique tr/min et un 2.2 16v de 128 ch à 4 000 tr/min à injection directe Common Rail pouvant être équi-traite des Peugeot pés du système FAP !Filtre à particules). 807 /Citroën CS/ Fiat Ulysse/Lancia Phedra Boîte de vitesses Commande de boîte de vitesses par câble età moteurs diesel commande d'embrayage hydraulique. Boîte de 2.0 et 2 .2 HDI (ou .JTD) de vitesses mécanique à 5 rapports ou transmission 109 et 128 ch (4 cylindres) automatique !automatique/séquentielle) à 4 rap- ports disponible avec la motorisation 2.0 16v.…
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