Audi A4 II ph2 04 06 05a
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BOÎTE DE VITESSES MANUELLE CARACTÉRISTIQUES Huile de boîte de vitesses Boîte de vitesses mécanique à 5 ou 6 rapports avant synchroni- sés et un rapport arrière formant un ensemble avec le couple Capacité: réducteur et différentiel, disposée longitudinalement en bout du -boîte de vitesses 09A: 2,25 litres. moteur. -boîte de vitesses 01X: 3 litres. GÉNÉRALITÉS Boîte à deux arbres tournants sur des roulements à aiguilles pour Préconisation: huile de synthèse G 052 911 A de viscosité SAE l'arbre primaire, deux roulements à rouleaux coniques pour l'ar- 75W90. bre secondaire. Périodicité d'entretien: pas de remplacement préconisé, mais L'extrémité de l'arbre primaire, côté embrayage, tourne sur un contrôle du niveau tous les 30 000 km. roulement à billes. Axe intermédiaire pour la marche arrière. Commande des vitesses par tringle et biellettes avec levier au Couples de serrage (en daN.m)
BOÎTE DE VITESSES MANUELLE CARACTÉRISTIQUES Ingrédients Généralités Huile de boîte de vitesses Boîte de vitesses mécanique à 5 ou 6 rapports avant synchroni- sés et un rapport arrière formant un ensemble avec le couple Capacité : réducteur et différentiel, disposée longitudinalement en bout du -boîte de vitesses 09A : 2,25 litres. moteur. -boîte de vitesses 01X : 3 litres. GÉNÉRALITÉS Boîte à deux arbres tournants sur des roulements à aiguilles pour Préconisation : huile de synthèse G 052 911 A de viscosité SAE l'arbre primaire, deux roulements à rouleaux coniques pour l'ar- 75W90. bre secondaire. Périodicité d'entretien : pas de remplacement préconisé, mais L'extrémité de l'arbre primaire, côté embrayage, tourne sur un contrôle du niveau tous les 30 000 km. roulement à billes. Axe intermédiaire pour la marche arrière. Commande des vitesses par tringle et biellettes avec levier au Couples de serrage (en daN.m) plancher. Type : 09A (boîte 5 vitesses) et 01X (boîte 6 vitesses). Vis de réglage du boîtier de levier de vitesses :....................2,5 Écrou de biellette sur tige de commande (boîte 01X) : ........2,3 Tige de poussée sur le levier de commande…
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