Citroen BX 16RS 16TRS 15RE Revue technique automobile RTA

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eee a —— a = _ = a - | | se ls | aN =" * | | : ha DT on ——— ees ; i | | z= } | | © in Rs = a" Fret | | =. | =a fA, oN * | J he L - À! Re | | | i T's = | Le ©: | Eee". | A i | ET ete tres ‘enw | Sa phage let Fire Mu ar | nd es Tr LAON Don | | APT PEN ey SC ge en LE NN CE REP Re EL A ee US VO DRAM yd Se ee PEN IE» nai. VO in dus eos eee Î | RE SE TE ee el a ee Pe ee oes ee ee eee oe ere Ce el US Sed 4 EE 4 | | | | nn LR ” EU = LL | | = i a C iT rh 1 AL DV 4e Derw n1DVW AC OT | )C7rr ESA les CITROEN “BX 16 RS 3X 16 TRS 4upnpyv 4c or a (Voir les particularités des modéles depuis 1987 pages XIV a XVI) L | L — _— tab En LEVAGE MOTEUR ke PF Pour le levage du véhicule en atelier, n'utiliser impé- ti | rativement que les points d'appui suivants sur les lon- sewaceaiinites: wean ml | ie gerons latéraux de bas de caisse : oc | SEVERING os su oI . | — 7 | — derrière les roues avant et en avant des roues ar- e Tirer le levier situé sous la colonne de direction à ah rière avec un pont élévateur à 2 colonnes, gauche : le capot se soulève légèrement de lui-même. qT | — derrière les roues avant et au centre du véhicule | e Glisser ensuite la main sous le nez du capot, au | avec un pont élévateur à…