CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
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CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES IDENTIFICATION DU JOINT DE CULASSE Moteur turbo-diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne à 16 soupapes disposé trans- versalement à l’avant du véhicule. Bloc-cylindres et culasse en alliage d’aluminium et de silicium. Système d’injection directe de type “Common Rail” avec commande électro- nique de la pompe d’injection et suralimentation par turbocompresseur à géo- métrie variable et échangeur thermique air/air. Distribution par courroie, à double arbres à cames en tête commandant 16 sou- Moteur 1.6 TDi MÉCANIQUE Type / Code CAYA CAYB Alésage x course (mm) 79,5 x 80,5 Cylindrée (cm3) 1598 Rapport volumétrique 16,5/1 Nombre de soupapes par cylindre 4 Puissance maxi: – CEE (kW) 55 66 – DIN (Ch) 75 90 Régime à la puissance maxi (tr/min) 4000 4200 Couple maxi (daN.m) 195 230 Régime au couple maxi (tr/min) 1500 à 2500 ÉLECTRIQUE CARACTÉRIST
CHAPITRE 1 GÉNÉRALITÉS Moteur Diesel CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES IDENTIFICATION DU JOINT DE CULASSE Moteur turbo-diesel, 4 temps, 4 cylindres en ligne à 16 soupapes disposé trans- versalement à l’avant du véhicule. Bloc-cylindres et culasse en alliage d’aluminium et de silicium. Système d’injection directe de type “Common Rail” avec commande électro- nique de la pompe d’injection et suralimentation par turbocompresseur à géo- métrie variable et échangeur thermique air/air. Distribution par courroie, à double arbres à cames en tête commandant 16 sou- papes. Moteurs Moteur 1.6 TDi MÉCANIQUE Type / Code CAYA CAYB Alésage x course (mm) 79,5 x 80,5 Cylindrée (cm3) 1598 Rapport volumétrique 16,5/1 Nombre de soupapes par cylindre 4 Puissance maxi : – CEE (kW) 55 66 – DIN (Ch) 75 90 Régime à la puissance maxi (tr/min) 4000 4200 Couple maxi (daN.m) 195 230 Régime au couple maxi (tr/min) 1500 à 2500 ÉLECTRIQUE Culasse CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES 1. Référence de la pièce Culasse en alliage d’aluminium et de silicium. 2. Trous d’appariement ÉQUIPEMENT Défaut de planéité maxi du plan de joint inférieur : 0,1 mm. 3. A ignorer. Si le défaut est supérieur à la valeur…
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