CHAPITRE 3 BIS
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Boîte de vitesses manuelle (0A4) CARACTÉRISTIQUES Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports avant synchronisés et un rapport Ingrédients arrière formant un ensemble avec le couple réducteur et le différentiel, disposée longitudinalement en bout du moteur. HUILE DE BOÎTE DE VITESSES Boîte à 2 arbres tournants sur deux roulements à aiguilles pour l’arbre primaire, deux roulements à rouleaux coniques pour l’arbre secondaire et un axe inter- Préconisation: médiaire pour la marche arrière. Huile de synthèse G 052 756 A2 de viscosité SAE 75W. L’extrémité de l’arbre primaire, côté embrayage, tourne sur un roulement à billes. Capacité: Commande des vitesses par câbles avec levier au plancher. 1,70 litres. Blocage électronique du différentiel EDS et antipatinage ASR. MÉCANIQUE Périodicité d’entretien: AFFECTATIONS Pas de remplacement ni de contrôle préconisés. Motorisation: 2,0 TDi 81kW (CBDC)
CHAPITRE 3 BIS GÉNÉRALITÉS Boîte de vitesses manuelle (0A4) CARACTÉRISTIQUES Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports avant synchronisés et un rapport Ingrédients arrière formant un ensemble avec le couple réducteur et le différentiel, disposée longitudinalement en bout du moteur. HUILE DE BOÎTE DE VITESSES Boîte à 2 arbres tournants sur deux roulements à aiguilles pour l’arbre primaire, deux roulements à rouleaux coniques pour l’arbre secondaire et un axe inter- Préconisation : médiaire pour la marche arrière. Huile de synthèse G 052 756 A2 de viscosité SAE 75W. L’extrémité de l’arbre primaire, côté embrayage, tourne sur un roulement à billes. Capacité : Commande des vitesses par câbles avec levier au plancher. 1,70 litres. Blocage électronique du différentiel EDS et antipatinage ASR. MÉCANIQUE Périodicité d’entretien : AFFECTATIONS Pas de remplacement ni de contrôle préconisés. Motorisation : 2,0 TDi 81kW (CBDC) Type : 0A4A (en daN.m et en degré) Repères : KQM, LLL Couples de serrage IDENTIFICATION Supports de boîte vitesses sur carter (*) : 4 + 90° Le repérage de la boîte de vitesses se situe sur le dispositif de commande des Supports de boîte vitesses sur support (*) : 6 + 90°…
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