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MOTEUR ESSENCE 6 CYLINDRES CARACTÉRISTIQUES • Demi-coussinets - Jeu axial (mm)..................................................... 0,05 à 0,31 - Moteur six cylindres disposé transversalement à l’avant. • limite d’usure.................................................................. 0,4 - Moteur en V: angle des cylindres de 15°, une seule culasse. - Jeu radial (avec plastigage) (mm)....................... 0,02 à 0,07 - Distribution par deux arbres à cames en tête, entraînés par • limite d’usure.................................................................. 0,1 chaîne - 2 soupapes par cylindre.GÉNÉRALITÉS - Poussoirs de soupapes hydrauliques à rattrapage automati- VILEBREQUIN - Vilebrequin tournant sur 7 paliers. - Cote du vilebrequin (mm): - Arbre à cames avant tournant sur 3 paliers et arrière sur 4 Ø Tourillons de Ø Manetons de vilebrequin vilebrequin - Lubrification assurée p
MOTEUR ESSENCE 6 CYLINDRES CARACTÉRISTIQUES BIELLES Généralités • Demi-coussinets - Jeu axial (mm)..................................................... 0,05 à 0,31 - Moteur six cylindres disposé transversalement à l’avant. • limite d’usure .................................................................. 0,4 - Moteur en V : angle des cylindres de 15°, une seule culasse. - Jeu radial (avec plastigage) (mm)....................... 0,02 à 0,07 - Distribution par deux arbres à cames en tête, entraînés par • limite d’usure .................................................................. 0,1 chaîne - 2 soupapes par cylindre.GÉNÉRALITÉS - Poussoirs de soupapes hydrauliques à rattrapage automati- VILEBREQUIN que de jeu. - Vilebrequin tournant sur 7 paliers. - Cote du vilebrequin (mm) : - Arbre à cames avant tournant sur 3 paliers et arrière sur 4 Ø Tourillons de Ø Manetons de paliers. vilebrequin vilebrequin - Lubrification assurée par pompe à engrenage entraînée par un arbre intermédiaire mû par la chaîne de distribution. - 0,022 - 0,022 Cote d’origine 60,00 - 0,042 54,00 - 0,042 - Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraî- née par la courroie d’accessoires. -…
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