MOTEURS ESSENCE
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CARACTÉRISTIQUES Généralités Moteur- Le numéro1,4 8Vdu moteur («Lettres d'identification du moteur» et «numéro d'ordre») se trouve sur la face avant de la culasse, - Moteurs à 4 temps, placés transversalement au-dessus de côté poulie, à l'interface de la culasse (flèche). l'essieu avant. - 4 cylindres en ligne pour les moteurs 1,4 et 3 cylindres pour le - Distribution assurée par deux arbres à cames en tête sur lesGÉNÉRALITÉS moteurs 1,4 16V (75 ch et 100 ch) et par un arbre à cames sur le moteur 1,2 (55 ch) et 1,4 8V (60 ch et 68 ch). - Moteurs à 1 arbre à cames: • chaîne de distribution. - Moteurs à deux arbres à cames: • une courroie de distribution primaire entraîne l'arbre à cames d'admission, l'entraînement de l'arbre à cames d'échappe- ment s'effectue par l'arbre à cames d'admission via une cour- roie secondaire. - Rattrapage hydraulique du jeu des soupapes. - Lubrification assu
MOTEURS ESSENCE CARACTÉRISTIQUES Généralités Moteur- Le numéro1,4 8Vdu moteur («Lettres d'identification du moteur» et «numéro d'ordre») se trouve sur la face avant de la culasse, - Moteurs à 4 temps, placés transversalement au-dessus de côté poulie, à l'interface de la culasse (flèche). l'essieu avant. - 4 cylindres en ligne pour les moteurs 1,4 et 3 cylindres pour le moteur 1,2. - Distribution assurée par deux arbres à cames en tête sur lesGÉNÉRALITÉS moteurs 1,4 16V (75 ch et 100 ch) et par un arbre à cames sur le moteur 1,2 (55 ch) et 1,4 8V (60 ch et 68 ch). - Moteurs à 1 arbre à cames : • chaîne de distribution. - Moteurs à deux arbres à cames : • une courroie de distribution primaire entraîne l'arbre à cames d'admission, l'entraînement de l'arbre à cames d'échappe- ment s'effectue par l'arbre à cames d'admission via une cour- roie secondaire. - Rattrapage hydraulique du jeu des soupapes. - Lubrification assurée par une pompe à huile à engrenage entraînée : • par le vilebrequin sur les moteurs 1,4, • par le vilebrequin via une chaîne sur les moteurs 1,2. - Refroidissement liquide assuré par une pompe à eau entraînée par : • la courroie de d'accessoires sur les moteurs 1,2 et…
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