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Par sandrine

CARACTÉRISTIQUES Généralités Éléments constitutifs du moteur - Alésage (cote d'origine) (mm).......................................79,51 - Moteur turbo Diesel, quatre temps, quatre cylindres en ligne, - Alésage (cotes de réparation) (mm): placé transversalement au-dessus de l’essieu avant. • cote I........................................................................... 79,76GÉNÉRALITÉS - Vilebrequin tournant sur cinq paliers. • cote II.......................................................................... 80,01 - Arbres à cames en tête entraîné par courroie crantée. - Écart maxi toléré (mm)..................................................... 0,1 - Soupapes en tête commandées par l’intermédiaire de pous- soirs hydrauliques. VILEBREQUIN - Culasse en aluminium. - Bloc-cylindres en fonte non chemisé. - Jeu radial (avec plasticage) (mm) - Graissage sous pression. • à neuf..........

MOTEURS DIESEL CARACTÉRISTIQUES Généralités Éléments constitutifs du moteur BLOC-CYLINDRES GÉNÉRALITÉS - Alésage (cote d'origine) (mm) .......................................79,51 - Moteur turbo Diesel, quatre temps, quatre cylindres en ligne, - Alésage (cotes de réparation) (mm) : placé transversalement au-dessus de l’essieu avant. • cote I........................................................................... 79,76GÉNÉRALITÉS - Vilebrequin tournant sur cinq paliers. • cote II.......................................................................... 80,01 - Arbres à cames en tête entraîné par courroie crantée. - Écart maxi toléré (mm) ..................................................... 0,1 - Soupapes en tête commandées par l’intermédiaire de pous- soirs hydrauliques. VILEBREQUIN - Culasse en aluminium. - Bloc-cylindres en fonte non chemisé. - Jeu radial (avec plasticage) (mm) - Graissage sous pression. • à neuf ................................................................ 0,03 à 0,08 - Refroidissement liquide. • limite d'usure ................................................................ 0,17 - Alimentation par pompe d’injection électronique à distributeur, - Jeu…

25 pages 2,11 Mo PDF créé le 14/03/2000

Mots-clés

cote segment jeu moteur bielle diamètre maxi soupape admission limite usure rectification soupapes réparation pistons bloc-cylindres supérieur étanchéité

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