CHAPITRE 4

CARACTÉRISTIQUES La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par 2 arbres comportant un joint homocinétique de type “à bille” côté boîte de vitesses et un joint tri- pode coulissant côté boîte de vitesses. Les arbres, côté différentiel, sont accouplés à des brides par 6 vis. Les brides sont solidaires du différentiel. ARBRE DE TRANSMISSION TOUS TYPES SAUF MOTEURS BCZ ET BDG La transmission droite est reliée directement au différentiel. Type: AAR 3 300 I Diamètre des articulations côté roue: 88 ou 100 mm. ARBRE DE TRANSMISSION AVEC MOTEURS BCZ ET BDG La transmission droite est reliée directement au différentiel. Type AAR 2 900 Diamètre du joint côté roue: 98 mm. MÉCANIQUE Diamètre du joint côté boîte de vitesses: 100 mm. Ingrédients Couples de serrage (en daN.m et en degré) Transmission sur bride de boîte: ÉLECTRIQUE GRAISSE DE JOINTS HOMOCINÉTIQUES - vis M8: 4. Capacit

CHAPITRE 4 GÉNÉRALITÉS Transmissions CARACTÉRISTIQUES La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par 2 arbres comportant un joint homocinétique de type “à bille” côté boîte de vitesses et un joint tri- pode coulissant côté boîte de vitesses. Les arbres, côté différentiel, sont accouplés à des brides par 6 vis. Les brides sont solidaires du différentiel. ARBRE DE TRANSMISSION TOUS TYPES SAUF MOTEURS BCZ ET BDG La transmission droite est reliée directement au différentiel. Type : AAR 3 300 I Diamètre des articulations côté roue : 88 ou 100 mm. ARBRE DE TRANSMISSION AVEC MOTEURS BCZ ET BDG La transmission droite est reliée directement au différentiel. Type AAR 2 900 Diamètre du joint côté roue : 98 mm. MÉCANIQUE Diamètre du joint côté boîte de vitesses : 100 mm. Ingrédients Couples de serrage (en daN.m et en degré) Transmission sur bride de boîte : ÉLECTRIQUE GRAISSE DE JOINTS HOMOCINÉTIQUES - vis M8 : 4. - vis M10 : 7. Capacité Vis de fixation des bras supérieurs : 4. Avec tripode AAR 3 300 I (dans le joint/dans le soufflet) : Écrou de transmission *: - Côté roue (joint Ø 88 mm) : 90 g (50/40). - M14 : 11,5 puis serrage angulaire de 180°. - Côté roue (joint Ø 100 mm) :…