SUSPENSION TRAIN AVANT

CARACTÉRISTIQUES Généralités 1112 -- TirantSilentblocantibasculementde barre stabilisatrice - Suspension avant par ressorts hélicoïdaux et amortisseurs 14 - Capteur de vitesse télescopiques constituant les jambes de force du train avant, 15 - Pivot: Pour moteurs essence à partir de 150 ch de type Mac-Pherson. Le train avant est complété par deux tri- 16 - Pivot: Pour moteurs essence jusqu'à 125 ch et diesel angles inférieurs fixés sur le berceau. 17 - Rotule de barre de direction 18 - Flasque de protection 26 GÉNÉRALITÉS 19 - Roulement de roue 27 28 20 - Circlips 29 21 - Moyeu de roue avec cible de capteur de vitesse 22 30 22 - Gaine de protection 31 23 - Butée caoutchouc 32 24 - Amortisseur 23 25 - Support 32 26 - Ecrou de fixation supérieur de l'amortisseur 24 27 - Coupelle 33 28 - Tourelle de jambe de force 35 29 - Ecrou de tige d'amortisseur 25 30 - Palier d'amortisseur 31 - Roulem

SUSPENSION TRAIN AVANT CARACTÉRISTIQUES Généralités 1112 -- TirantSilentblocantibasculementde barre stabilisatrice 13 - Collier - Suspension avant par ressorts hélicoïdaux et amortisseurs 14 - Capteur de vitesse télescopiques constituant les jambes de force du train avant, 15 - Pivot : Pour moteurs essence à partir de 150 ch de type Mac-Pherson. Le train avant est complété par deux tri- 16 - Pivot : Pour moteurs essence jusqu'à 125 ch et diesel angles inférieurs fixés sur le berceau. 17 - Rotule de barre de direction 18 - Flasque de protection 26 GÉNÉRALITÉS 19 - Roulement de roue 27 28 20 - Circlips 29 21 - Moyeu de roue avec cible de capteur de vitesse 22 30 22 - Gaine de protection 31 23 - Butée caoutchouc 32 24 - Amortisseur 23 25 - Support 32 26 - Ecrou de fixation supérieur de l'amortisseur 24 27 - Coupelle 33 28 - Tourelle de jambe de force 35 29 - Ecrou de tige d'amortisseur 25 30 - Palier d'amortisseur 31 - Roulement à billes 161718 32 - Douille (montée sur les véhicules mauvaises routes) 33 - Coupelle 14 192021 34 - Ressort 35 - Collier 1 2 12 13 Couples de serrage (en daN.m) MÉCANIQUE 15 10 - Vis de roue sur moyeu de roue...............................................12…