MOTEUR DIESEL

CARACTÉRISTIQUES Généralités Éléments constitutifs du moteur - Moteur turbo Diesel, quatre temps, quatre cylindres en ligne, BLOC-CYLINDRES placé transversalement au-dessus de l'essieu avant. - Alésage (cote d'origine) (mm).......................................79,51- Vilebrequin tournant sur cinq paliers. - Alésage (cotes de réparation) (mm):- Arbre à cames en tête entraîné par courroie crantée. • cote I........................................................................... 79,76- Soupapes en tête commandées par l'intermédiaire de • cote II.......................................................................... 80,01 poussoirs hydrauliques. - Écart maxi toléré (mm)..................................................... 0,1- Culasse en aluminium. - Bloc-cylindres en fonte non chemisé. PISTONS- Graissage sous pression. - Refroidissement liquide. - Diamètre (cote d'origine) (mm).....

MOTEUR DIESEL CARACTÉRISTIQUES Généralités Éléments constitutifs du moteur - Moteur turbo Diesel, quatre temps, quatre cylindres en ligne, BLOC-CYLINDRES placé transversalement au-dessus de l'essieu avant. - Alésage (cote d'origine) (mm) .......................................79,51- Vilebrequin tournant sur cinq paliers. - Alésage (cotes de réparation) (mm) :- Arbre à cames en tête entraîné par courroie crantée. • cote I........................................................................... 79,76- Soupapes en tête commandées par l'intermédiaire de • cote II.......................................................................... 80,01 poussoirs hydrauliques. - Écart maxi toléré (mm)..................................................... 0,1- Culasse en aluminium. - Bloc-cylindres en fonte non chemisé. PISTONS- Graissage sous pression. - Refroidissement liquide. - Diamètre (cote d'origine) (mm)..................................... 79,47 - Alimentation par pompe d'injection électronique à distributeur, - Diamètre (cotes de réparation) (mm) : injection directe. • cote I........................................................................... 79,72 - Suralimentation par…