BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE 02R

CARACTÉRISTIQUES Généralités Réglage de l'arbre primaire - Le réglage de l'arbre primaire est nécessaire après remplace- - Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports avant synchronisés ment du carter d'embrayage, du carter de pignonnerie, de l'ar- et un rapport arrière formant un ensemble avec le couple réduc- bre primaire, du pignon de 4e ou des roulements à rouleaux teur et le différentiel, disposée transversalement et en bout du coniques de l'arbre primaire. moteur, côté gauche. - Jeu des roulements (mm)......................................0,01 à 0,10GÉNÉRALITÉS - Boîte à 2 arbres tournants sur des roulements à rouleaux coniques et un axe intermédiaire pour la marche arrière. Réglage de l'arbre secondaire - Pignons à denture hélicoïdale pour les rapports avant et à den- ture droite pour la marche arrière. Différentiel à couple réduc- - Le réglage de l'arbre secondaire est nécessaire a

BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE 02R CARACTÉRISTIQUES Généralités Réglage de l'arbre primaire - Le réglage de l'arbre primaire est nécessaire après remplace- - Boîte de vitesses mécanique à 5 rapports avant synchronisés ment du carter d'embrayage, du carter de pignonnerie, de l'ar- et un rapport arrière formant un ensemble avec le couple réduc- bre primaire, du pignon de 4e ou des roulements à rouleaux teur et le différentiel, disposée transversalement et en bout du coniques de l'arbre primaire. moteur, côté gauche. - Jeu des roulements (mm) ......................................0,01 à 0,10GÉNÉRALITÉS - Boîte à 2 arbres tournants sur des roulements à rouleaux coniques et un axe intermédiaire pour la marche arrière. Réglage de l'arbre secondaire - Pignons à denture hélicoïdale pour les rapports avant et à den- ture droite pour la marche arrière. Différentiel à couple réduc- - Le réglage de l'arbre secondaire est nécessaire après rempla- teur cylindrique et denture hélicoïdale tournant sur 2 roule- cement du carter d'embrayage, du carter de pignonnerie, de ments à rouleaux coniques. l'arbre secondaire ou de ses roulements à rouleaux coniques. - Commande des vitesses par câbles et levier…