Automobile

MÉMENTO DE RÉPARATION AUTOMOBILE

MÉMENTO DE RÉPARATION AUTOMOBILE à l’usage des Experts et Techniciens en Automobile VOLKSWAGEN Sharan 1 phase 2 Ce mémento comporte des temps de référence, établis par V.A.G France. Les experts et les réparateurs doivent arrêter à l’amiable et contra- dictoirement les temps nécessaires à une bonne réparation, en fonction de l’état du véhicule et dans le cadre d’un bon rapport qualité / prix. Types des moteurs: Essence: 2.0 115ch Diesel: 1.9 TDI 115 / 1.9 TDI 130 / 1.9 TDI 150 / 2.0 TDI 136 Désignation de l’opération Taux Code Temps Les temps de réparations sont à titre indicatif, ils s’expriment en heures et centièmes d’heure dans cette étude. Les taux de technicité sont établis comme suit: T1: pour les opérations élémentaires de réparation T2: pour les opérations de remise en état de mécanique, tôlerie, électricité. T3: pour les opérations de haute technicité l’utilisation d’appare

MÉMENTO DE RÉPARATION AUTOMOBILE

MÉMENTO DE RÉPARATION AUTOMOBILE à l’usage des Experts et Techniciens en Automobile VOLKSWAGEN Golf VI (10.2008>) Ce mémento comporte des temps de référence, établis par VOLKSWAGEN. Les experts et les réparateurs doivent arrêter à l’amiable et contra- dictoirement les temps nécessaires à une bonne réparation, en fonction de l’état du véhicule et dans le cadre d’un bon rapport qualité / prix. Alimen- Type Puissance Genre boîte Modele Version Cylindrée Colonne tation moteur réelle en ch de vitesses 3P 10-2008-> 1.4TSi 16v 122ch Trendline I 1390 CAXA 122 M6 2 3P 10-2008-> 1.4TSi 16v 122ch Confortline I 1390 CAXA 122 M6 2 3P 10-2008-> 1.4TSi 16v 122ch Carat I 1390 CAXA 122 M6 2 3P 10-2008-> 1.4TSi 16v 122ch Trendline DSG7 I 1390 CAXA 122 A7 2 3P 10-2008-> 1.4TSi 16v 122ch Confortline DSG7 I 1390 CAXA 122 A7 2 3P 10-2008-> 1.4TSi 16v 122ch Carat DSG7 I 1390 CAXA 122 A7 2 3P 10-2008-> 2.0TDi 1

CHAPITRE 11

CARACTÉRISTIQUES Jeux d’ouverture VALEURS DE RÉGLAGE Les jeux d’ouverture sont donnes en millimètre (mm).MÉCANIQUE PARTIE AVANT ET LATÉRALE PARTIE ARRIÈRE 1. 4 ± 1 4. 4 ± 1 2. 5 ± 1 5. 4 ± 1 ÉQUIPEMENT 3. 4 ± 1 6. 4 ± 1 7. 9 ± 1 8. 4 ± 1 9. 4 ± 1 Lors de l’intervention sur le système pyrotechnique, respecter impérativement les consignes de sécurité et de mise hors service du système. Se reporter au chapitre “Airbags et prétensionneurs”. Planche de bord DE LA PLANCHE DE BORD OUTILLAGE SPÉCIFIQUE - [1]. Outil d’extraction pour l’autoradio réf VW: - [2]. Outil d’extraction réf VW: T10034. DÉPOSE DU VOLANT • Placer le véhicule avec les roues avant en position • Couper le contact. • Débrancher et isoler les bornes de la batterie. • Attendre 10 minutes avant de poursuivre. • Déposer l’airbag conducteur (voir opération concernée). • Amener le volant de direction (1) en position MÉCANIQUE médi

CHAPITRE 11

CARACTÉRISTIQUES Jeux d’ouverture VALEURS DE RÉGLAGE PARTIE AVANT PARTIES LATÉRALES a = 4,5 mm ± 0,5 mm a = 4,5 mm ± 0,5 mm b = 0,0 mm - 1,0 mm b = 3,5 mm ± 0,5 mm c = 3,5 mm ± 0,5 mm c = 0,5 mm ± 0,5 mm d = 4,5 mm ± 0,5 mm d = 3,5 mm ± 0,5 mm e = 0,0 mm -1,0 mm e = 5,0 mm ± 0,5 mm f = 3,5 mm ± 0,5 mm CARROSSERIE PARTIE ARRIÈRE Couples de serrage (en daN.m et en degré) Charnière de capot: 2,2 Vis de calandre: 0,2 Vis de bouclier: 0,2 Vis inférieure de bouclier: 0,15 Vis de mécanisme d’essuie vitre: 0,8 Vis de moteur d’essuie-vitre: 0,8 Ecrou de bras d’essuie-vitre: 0,2 Vis d’aile: 0,6 Ecrou d’aile: 0,6.GÉNÉRALITÉS PARTIES LATÉRALES Vis de rétroviseur: 1 Vis de charnière de porte (Torx): 5 Vis de gâche: 2 Vis de serrure: 2 Vis de moteur de lève-vitre: 0,8. Vis de bouclier arrière: 0,2 Ecrou de bras d’essuie-vitre: 1,2 Vis de moteur de lève vitre: 1 Charnière de hayon sur

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David Caillaud

LALA REVUEREVUE DESDES RÉPARATEURSRÉPARATEURS Avril VOLKSWAGENVOLKSWAGEN TOURANTOURAN (03/2003(03/2003 ³)³) 1.91.9 etet 2.02.0 TDiTDi TOURAN ÉTUDE TECHNIQUE BARÈME DE TEMPS VOLKSWAGEN TOURAN 'étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des Relations Presse de Volkswagen que nous remercions ici de leur aimable collaboration.L GÉNÉRALITÉS Cette étude comprend: • Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples de serrage, les méthodes de réparation mécanique, électrique et carrosserie. • Une table analytique, en fin de revue, permet de retrouver, sans difficulté, les différents chapitres traités. • Une fiche Mémento (barème de temps mécanique et carrosserie) est encartée en fin de revue. À partir de janvier 2004, le moteur 1.6 FSI est fixés sur un berceau. Suspension avec La présente Étude traite des Volkswagen avec une transmi

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IDENTIFICATION DU VÉHICULE Berline 4 portes Date de Cylindrée (cm3) / Type de transmission / Puissance administrative Appellation commerciale Code modèle Type moteur commercialisation Puissance (kW/ch) Nombre de rapport en France 1.9 TDI 130 ch Référence 1.9 TDI 130 ch Pack 01/2001 > 06/2003 8E20N4 AWX Méca 5 / FEC – GBQ 7 GÉNÉRALITÉS 1.9 TDI 130 ch Pack Plus 1.9 TDI 130 ch Référence 1896 / 96 / 130 06/2003 > 09/2004 1.9 TDI 130 ch Pack 8E20NC AVF Méca 6 / FYA – HCF 7–8 1.9 TDI 130 ch S Line 01/2004 > 09/2004 1.9 TDI 130 ch Pack Plus 06/2003 > 09/2004 2.5 TDI 155 ch Référence 2.5 TDI 155 ch Pack 8E20PC AYM 2496 / 114 / 155 Méca 6 / FRG 9–10 09/2001 > 08/2002 2.5 TDI 155 ch Pack Plus 2.5 TDI 163 ch Référence 08/2002 > 09/2004 2.5 TDI 163 ch Pack 8E20DC – 8E206C BFC – BCZ – BDG 2496 / 120 / 163 Méca 6 / GAZ – GHA – HEN 10 2.5 TDI 163 ch S Line 01/2004 > 09/2004 2.5 TDI 163 ch Pack Plus 08/

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IDENTIFICATION DU VÉHICULE Volkswagen Polo Code modèle (Trendline / Cylindrée (cm3) / Appellation commerciale Code moteur Type de transmission Confortline / Sportline) Puissance (kW/ch) 1.6 TDI 75 ch 6R1214 / 6R1314 / 6R1414 CAYA 1598 / 55/75 Boîte de vitesses manuelle 02R à 5 rapports 1.6 TDI 90 ch 6R1224 / 6R1324 / 6R1424 CAYB 1598 / 66/90 GÉNÉRALITÉS PLAQUE CONSTRUCTEUR - Mentionné sur une plaque située sur le côté gauche de la planche de bord et La plaque constructeur, sous la forme d’une étiquette autocollante, est fixée à la visible depuis l’extérieur au travers du pare-brise. base du pied milieu côté conducteur. - Mentionné sur l’étiquette d’identification du véhicule. IMPLANTATION DE LA PLAQUE CONSTRUCTEUR IMPLANTATION DU NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE SUR LE LONGERON D’AILE AVANT DROIT ET DERRIÈRE LE PARE-BRISE Elle indique dans l’ordre: - 1. Le nom du constructeur. - 2. L

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IDENTIFICATION DU VÉHICULE Tableau d’identification Date de Cylindrée (cm3) / Type de transmission / Puissance administrative Appellation commerciale VIN Type moteur commercialisation Puissance (kW/ch) Type de boîte en France 1.9 TDI 115 Ambiente 1.9 TDI 115 Trend Manuelle 6 rapports / 02N 7 1.9 TDI 115 Ghia Select-Shift 08/2000 à 06/2006 AUY 1896 / (85/115) GÉNÉRALITÉS 1.9 TDI 115 Ghia Automatique 1.9 TDI 115 Trend Select-Shift WF0GXXPSS 5 rapports AG5 1.9 TDI 130 Trend 12/2002 à 06/2006 ASZ 1896 / (96/130) 1.9 TDI 130 Ghia Manuelle 1.9 TDI 150 Trend 6 rapports / 02N 12/2004 à 06/2006 BTB 1896 / (110/150) 1.9 TDI 150 Ghia VOLKSWAGEN SHARAN Date de Cylindrée (cm3) / Type de transmission / Puissance administrative Appellation commerciale VIN Type moteur commercialisation Puissance (kW/ch) Type de boîte en France 1.9 TDI 115 Familly 1.9 TDI 115 Familly confort 7 6 rapports / 02N 1.9 TDI 11

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TDS

IDENTIFICATION DU VÉHICULE Identification Polo 3 portes Cylindrée (cm3) / Puissance administrative Appellation commerciale Date de commercialisation Code modèle Type moteur Type de transmission Puissance (kW/ch) en France 1.4 16s 75 ch Trend 9N30G42A00 1.4 16s 75 ch Confort 9N31G42A00 02TZ/GRZ/M5 GÉNÉRALITÉS 05/05 => 05/06 BKY 1390 / 55/75 5 1.4 16s 75 ch Sport 9N33G42D00 1.4 16s 75 ch Carat 9N33G42E00 02TZ/GRP/M5 1.4 16s 80 ch Trend 05/06 => 02/07 9N30M42A00 1.4 16s 80 ch Confort 05/06 => 04/07 9N31M42C00 1.4 16s 80 ch Sport 05/06 => 04/07 9N33M42D00 1.4 16s 80 ch Carat 05/06 => 04/07 9N31M42E00 BUD 1390 / 59/80 02TZ/JFM/M5 5 1.4 16s 80 ch Confortline 04/07=> 1.4 16s 80 ch Town 04/07=>09/07 1.4 16s 80 ch Elle 04/07=> 1.4 16s 80 ch Sportline 04/07=> 1.4 16s 100 ch Confort 9N31H42C00MÉCANIQUE 1.4 16s 100 ch Sport 05/05 => 05/06 9N33H42D00 BBZ 1390 / 74/100 02TZ/GRY/M5 6 1.4 16s 100 ch Car

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IDENTIFICATION DU VÉHICULE Cylindrée (cm3) / Type de transmission / Appellation commerciale Date de commercialisation Code modèle Type moteur Puissance (kW/ch) Nombre de rapport 1,4 TSi Trendline 5K12G2 0AJY/6 1,4 TSi Trendline DSG7 5K12G5 0AMJ/7 1,4 TSi Conforline 5K13G2 CAXA 1390/90/122 0AJY/6 GÉNÉRALITÉS 1,4 TSi Conforline DSG7 5K13G5 0AMJ/7 1,4 TSi Carat 5K14G2 0AJY/6 2,0 TDi Trendline 5K124N 2,0 TDi Conforline 5K134N CBDC 1968/81/110 0A4A/5 2,0 TDi Carat 5K144N Cylindrée (cm3) / Type de transmission / Appellation commerciale Date de commercialisation Code modèle Type moteur Puissance (kW/ch) Nombre de rapport 1,4 TSi Trendline 5K12G2 0AJY/6 1,4 TSi Trendline DSG7 5K12G5 0AMJ/7 1,4 TSi Conforline 5K13G2 0AJY/6 CAXA 1390/90/122 1,4 TSi Conforline DSG7 5K13G5 0AMJ/7 1,4 TSi Carat 5K14G2 0AJY/6 1,4 TSi Carat DSG7 5K14G5 0AMJ/7 2,0 TDi Trendline 5K124N 0A4A/5MÉCANIQUE 2,0 TDi Conforline

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DESDES RÉPARATEURSRÉPARATEURS DécembreDécembre 20082008 SEATSEAT LeonLeonDécembre (09/2005>)(09/2005>) EssenceEssence 2.02.0 FSiFSi DieselDiesel 2.02.0 TDiTDi (140(140 ch)ch) ÉtudeÉtude TechniqueTechnique0755-110X ISSN BarèmeBarème dede tempstemps essence et diesel ’étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des Relations Presse de SEAT que nous remercions ici de leur aimable collaboration.L GÉNÉRALITÉS Cette étude comprend: • Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples de serrage, les méthodes de réparation mécanique, élec- trique et carrosserie. • Un sommaire détaillé en pages suivantes permet de retrouver, sans difficulté, les différents chapitres • Une fiche Mémento (barème de temps mécanique et carrosserie) est encartée en fin de revue. MÉCANIQUE ●La présente Étude Technique et Pratique À ces trois motorisations, v

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LALA REVUEREVUE DESDES RÉPARATEURSRÉPARATEURS SeptembreJuillet/août20092009 AudiAudi A4A4 IIII PhasePhase 11Septembre (01/2001>09/2004)(01/2001>09/2004) DieselDiesel 1.91.9 TDITDI 130130 chch etet V6V6 2.52.5 TDITDI 155155 etet 163163 chch (01/2001->09/2004) ÉtudeÉtude TechniqueTechnique0755-110X ISSN BarèmeBarème dede tempstemps Sommaire AUDI A4 II phase 1 ’étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des Relations Presse de AUDI que nous remercions ici de leur aimable collaboration.L GÉNÉRALITÉS Cette étude comprend: • Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples de serrage, les méthodes de réparation mécanique, élec- trique et carrosserie. • Un sommaire détaillé en pages suivantes permet de retrouver, sans difficulté, les différents chapitres • Une fiche Mémento (barème de temps mécanique et carrosserie) est encartée en

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LALA REVUEREVUE DESDES RÉPARATEURSRÉPARATEURS FévrierFévrier 20112011 VOLKSWAGENPoloVVOLKSWAGENPoloVFévrier (06/2009(06/2009 >)>) ÉtudeÉtude TechniqueTechnique0755-110X BarèmeBarème dede tempstempsISSN VOLKSWAGEN Polo V 1.6 TDi - 75 et 90 ch GÉNÉRALITÉS ’étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des Relations Presse de VOLKSWAGEN, que nous remercions ici de leur aimable collaboration.L Cette étude comprend: • Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples de serrage, les méthodes de réparation mécanique, élec- trique et carrosserie. • Un sommaire détaillé en pages suivantes permet de retrouver, sans difficulté, les différents chapitres • Une fiche Mémento (barème de temps mécanique et carrosserie) est encartée en fin de revue. MÉCANIQUE G La présente étude Technique et - une boîte DSG à 7 rapports montée sur les motorisa

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LALA REVUEREVUE DESDES RÉPARATEURSRÉPARATEURS NovembreNovembre 20092009 FORDFORD GalaxyGalaxy Novembre SEATSEAT AlhambraAlhambra VWVW SharanSharan (06/2000>)(06/2000>) DieselDiesel 1.91.9 TDiTDi 115115 -- 130130 etet 150150 (06/2000>) ÉtudeÉtude TechniqueTechnique 0755-110X BarèmeBarème dede tempstemps ISSN Sommaire VOLKSWAGEN SHARAN, FORD GALAXY ET SEAT ALHAMBRA ’étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des Relations Presse de FORD, VOLKSWAGEN et SEAT que nous remercions ici de leur aimable collaboration.L GÉNÉRALITÉS Cette étude comprend: • Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples de serrage, les méthodes de réparation mécanique, élec- trique et carrosserie. • Un sommaire détaillé en pages suivantes permet de retrouver, sans difficulté, les différents chapitres • Une fiche Mémento (barème de temps mécanique et ca

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LALA REVUEREVUE DESDES RÉPARATEURSRÉPARATEURS NovembreNovembre 20082008 VOLKSWAGENVOLKSWAGEN PoloPoloNovembre (05/2005>)(05/2005>) EssenceEssence 1.41.4 16v16v (05/2005>) DieselDiesel 1.41.4 TDiTDi ÉtudeÉtude TechniqueTechnique0755-110X ISSN BarèmeBarème dede tempstemps VOLKSWAGEN POLO 1.4 ESSENCE ET DIESEL ’étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des Relations Presse de VOLKSWAGEN que nous remercions ici de leur aimable collaboration.L GÉNÉRALITÉS Cette étude comprend: • Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples de serrage, les méthodes de réparation mécanique, élec- trique et carrosserie. • Un sommaire détaillé en pages suivantes permet de retrouver, sans difficulté, les différents chapitres • Une fiche Mémento (barème de temps mécanique et carrosserie) est encartée en fin de revue. MÉCANIQUE ●La présente Étude T

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LALA REVUEREVUE DESDES RÉPARATEURSRÉPARATEURS MarsMars 20102010 Mars VOLKSWAGENGolfVIVOLKSWAGENGolfVI (03/2006->)(03/2006->) 1.41.4 TSiTSi 122122 chch (10/2008->) 2.02.0 TDiTDi 110110 ChCh ÉtudeÉtude TechniqueTechnique0755-110X BarèmeBarème dede tempstempsISSN Sommaire VOLKSWAGEN GOLF VI GÉNÉRALITÉS ’étude présentée dans les pages qui suivent a été réalisée grâce au concours des Services Techniques et des Relations Presse de VOLKSWAGEN, que nous remercions ici de leur aimable collaboration.L Cette étude comprend: • Les caractéristiques, cotes de tolérance et couples de serrage, les méthodes de réparation mécanique, élec- MÉCANIQUE trique et carrosserie. • Un sommaire détaillé en pages suivantes permet de retrouver, sans difficulté, les différents chapitres • Une fiche Mémento (barème de temps mécanique et carrosserie) est encartée en fin de revue. G La présente Etude Technique et pratiq

_Ebook - Haynes - Build Your Own Sports Car for as Little as $250 and Race It (english, illustrated, automotive, how to).pdf

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Istruzioni di riparazione Editore © BMW Motorrad Con riserva di tutti i diritti. Ristampa, traduzione o riproduzione, anche parziali, non consentite senza auto- rizzazione scritta. Con riserva di modifiche e salvo errori ed omissioni. Printed in Germany 07/01

Manual training

CD] studio us HB i 4 at AGES 10+ 248. 102 LL Printing paper specification: 1.可因应打印机选择照片纸或喷墨打印纸或者是卡纸，尺寸为A4尺寸，200-250g为佳。 The paper material is selected according to the model of printer to be photo paper, ink-jet printing paper or cardboard, A4 size, 200-250g is preferred. PDF print options: 1.先到控制面板设定打印机的打印质量与纸张大小。 Go to the control panel to set print quality and the size of paper printer. Click on the upper left corner to print option. 3.打印页面，大小选项选择实际大小，然后点击右下角打印按钮即可。 Click on the lower right corner to print the actural size. 1.剪刀、美工刀（俗称笔刀）、直尺、切割板、镊子（折边与粘贴工具很重要） Scissors, knife (commonly known as the pencil sharpener, ruler), cutting board, tweezers (very important folding and paste tools) 2.手艺白胶水、3M双面胶（纸模长期存放建议使用）、彩色颜色笔（补白边） Technical white glue, 3M glue ("long-term storage of recommended), color pen (for white edge) 3.以上工具需要自己另行购买。 These tools need to buy separately. HD DESIGN STU

[Papermodel]BMW M1 Procar BASF M1 24

Test

papermodel, bmw, procar, basf, m1_24, u9una

INDEX ALPHABÉTIQUE

ludovic.chapelet

HEhtretien fen +. Etude technique et pratique MOTEUR 2.0 HDI (DW10ATED) / MOTEUR 2.2 HDI 16V (DW12TED4) Dépose-repose de l'alternateur. 136 d'un bloc pneumatique avant … 110 d'un bloc pneumatique arrière… 114 - Consignes de sécurité … 176 - Dépose-repose du module côté conducteur.176 - Dépose-repose du module côté passager 176 - Dépose-repose du contacteur tournant........17 Boîte de vitesses - Dépose-repose de la boîte de vitesses 84 - Dépose de la commande des vitesses. 85 - Réglage du cable de frein de stationnement.129 - Dépose-repose de la calandre..162 - Dépose-repose du bouclier avant..179 - Dépose-repose du bouclier arrière.184 - Dépose-repose d'une aile avant. 179 - Dépose-repose du hayon ….183 - Dépose-repose d'une garniture de porte avant ou arrière 180 - Dépose-repose d'une porte avant ou arrière. 180 - Dépose-repose du bloc de chautfage...........173 - Dépose-repose

Etude.. Le

Présentation … Moteurs essence - Caractéristiques... - Couples de serrage... - Méthodes de réparation * jeu aux soupapes..... + courroie de distribution... * courroies d'accessoires.. + lubrification. + refroidissement. - culasse........ * arbre à cames * échappement......... - Caractéristiques oo. DRE | - Couples de serrage... - Méthodes de réparation + jeu aux soupapes... * courroie de distribution * courroies d'accessoires + lubrification.. + refroidissemen + injection.... + turbocompresseur * arbre à cames... + échappement... - Caractéristiques 200.0... - Couples de serrage. - Méthodes de réparation. Boîtes de vitesses mécaniques - Caractéristiques...0..0000.. DRE RTE: | - Couples de serrage …. Dors DRE | - Méthodes de réparation........... EEE 3 - Caractéristiques..... - Couples de serrage. boue - Méthodes de réparation … Suspension - train avant - Caractéristiques - Cou

Owners Workshop Manual

Citroen Berlingo & Peugeot Partner Models covered (4281 - 368) Crtroen Ber1ingo Multispace & Van and Peugeot Partner Combi & Van, including speciaVIimited editions Petrol engines: 1.4 litre (136Occ) & 1.6 litre (1587cc) Diesel engines: (1769cc), 1.9 litre (1868cc & 1905cc) & 2.0 litre (1997cc). Inc. turbo Does NOT cover models with (J 76fcc) petrol engines C Haynes Publishing 2006 Printed,"!he USA A book in the Haynes Service end Repair Manual Series Hayne, Publl$hi!'lg Spatl<ford, Yeovil. Somerset BA22 7JJ, Englsnd part,...,.-odue«SAll righU No may be Of' transmitted of this book NOfttI~ I1aynH, lne ~."*,In any by any electronic: or mec:hanic.I, inc:luding '00'I'I...-.~ Lawnnce Park. CaIifomia91320, USA ~ 861 diiljjj by ""'"phot::;~hlg,......... 1nf0fTJWti0n or or rebift81 stonve without ptiii' · slon in writing from1he p. iglll hoIdw. 4.......Rue

Microsoft Word - Circuitos_Electrico_Averias___Peugeot_206.doc

Alchesino

Vehículo asignado: Peugeot 206 LUCES DE STOP....... Protección del circuito: Dicho circuito se encuentra protegido por 2 fusibles de 10 amperios cada una que se encuentra en la caja de fusibles del habitáculo el cual sirve también de protección a la tercera luz de freno el fusible 11 para la luz trasera izquierda y 3º luz de freno y el fusible 12 para la luz trasera derecha. Las lámparas que monta: Las lámpara que lleva incorporado el presente circuito son del tipo de dos polos con una potencia de 21/5 w y la tercera luz de freno de 5 w. Comprobación: Luz de freno suplementaria no funciona. Si dicho circuito no llegase a funcionar en su totalidad, cabe la posibilidad, de que sea debido a que el fusible correspondiente se encuentre fundido por lo tanto si fuese así lo demás circuitos que se alimentan por el mismo fusible no deberían de funcionar, el primer paso que vamos a dar es mirar s