Automobile

Haynes Repair Manual

Based on a complete teardown and rebuild Includes essential information for today’s more complex vehicles and John H Haynes Member of the Guild of Motoring Writers Models covered: Toyota Corolla models 2003 through 2008 Does not include information specific to XRS models (1N3 -92037) ABCDEFGHIJ Haynes Publishing Group Sparkford Nr Yeovil Somerset BA22 7JJ England Haynes North America, Inc 861 Lawrence Drive California 91320 USA

bb5245f5b93e54541d72dc7133625f71e24d09c3cd33dfd5fd37f5d6ba3c8489

USING PEUGEOT PLANET SYSTEM

PSA

7 Peugeot Planet System AP/TAVG/MMXP/MUX AP/TAVG/MMXP/MUX Page 1 05/11/2004 1 Preamble............................................................................................................. 3 2 Using your PC..................................................................................................... 4 2.1 Turning the PC on........................................................................................ 4 2.2 Turning the PC off........................................................................................ 5 2.3 How to optimize the battery life?.................................................................. 5 2.4 Automatic update of Windows XP................................................................ 6 2.5 Antivirus protection....................................................................................... 7 2.6 Laptop computer standby.....

Amarok 2011 ➤

Edition 10.2012 swagenAG. Volkswagen AGdoes olk notg dbyV ua se ra ho pe w ct in to te isth va do pri cu orf g me op Co C t. py rig gh yri ht by Vo opcybd lks cteotePr Service Department. Technical Information 2. General rules of cleanliness 3. Service work 5. Descriptions of work 6. Exhaust emissions test swagenAG. Volkswagen AGdoes olk notg dbyV ua se ra ho pe w ct in to te isth va do pri cu orf g me op Co C t. py rig gh yri ht by Vo opcybd lks cteotePr Technical information should always be available to the foremen and mechanics, because their careful and constant adherence to the instructions is essential to ensure vehicle road-worthiness and safety. In addition, the normal basic safety precautions for working on motor vehicles must, as a matter of course, be observed. All rights reserved. No reproduction without prior agreement from publisher.

REVUE VOLKSWAGEN

TECHNIQUE = (2y21 VOLKSWAGEN fansSporier LD Beneravon -juSquia 290) MOLEUTS ESSENCE ent sat AIRELPATEaU) La présente documentation est exclusivement réservée aux AVANT-PROPOS | \olxswactn Transporter essence et Diesel (1° génération jusqu'à 1990). Cet ouvrage comprend: - Une première partie consacrée aux versions à moteurs essence. - Une deuxième partie consacrée aux versions à moteurs Diesel. Chacune de ces parties est composée d'un chapitre “Conduite et Entretien”, de plusieurs chapitres techniques classés par ordre logique organe par organe donnant tout d'abord les “Caractéristiques Detaillées” puis les “Conseils Pratiques” et d’ “ Évolution de la construction” traitant des modifications apportées aux modèles chronologiquement année par année. - Un guide du “Contrôle Technique” permettant de préparer le passage du véhicule au contrôle technique. CONDUITE ET ENTRETIEN...........000:0

VOLKSWAGEN “Coccinelle”

1200 - 1300 - 1302 Jusqu’aux modèles fin de série * e Conseils pratiques “Recherche des pannes e Entretien et réparation | TE REVUE PRATIQUE: DE TECHNIQUE AUTOMOBILE ISSN 0755 - 110X ala a. DE i aml pages) 1 200 = 1 300 = 1 302 - 1 3025 Conseils pratiques menait mmonsnanns LA XL Caractéristiques, cotes et tolérances Méthodes de réparations — Dépose et pose du moteur — Dépose et pose du moteur avec boîte automatique. — Désassemblage et assemblage du moteur oo... — Révision du moteur..... — Carter moteur et volant. — Vilebrequin et arbres à cames — Vilebrequin et bielles — Réparations pouvant être effectuées sans la dépose du moteur … 33 — Culasses et soupapes. 33 — Allumage … 38 — Chauffage … 46 — Recherche des pannes et directives de contrôle.. 48 — Alimentation, carburation. 53 — Boîte de vitesse: — Automatic... — Train arrière. — Freins....... — Équipement électrique.. = Snp

VolksWagen Polo Essence depuis 1995

Revue Technique Automobile ETAI

Etude technique Polo essence moteurs 1.3, 1.4 et 1.6 litres

CONDUITE ET ENTRETIEN

BRICE DE NICE

des VOLKSWAGEN “Golf” et “Jetta” depuis 1984 (a carburateur) LEVAGE AVEC LE CRIC D'ATELIER REMORQUAGE Mole pagels Pour remorquer un autre véhicule ou pour être soi-mé- me remorqué, un œillet est r-évu tant à l'avant qu'à l'ar- rière, sous les pare-chocs du côté droit. A l'avant l'œillet LEVAGE AVEC LECRIG DE BORD est masqué par un volet en matière plastique, pour l'ou- Voir paragraphe « Changement de roue », page XIII. vrir appuyer sur le volet et le rabattre vers le bas, pour

Moteurs à injection 1,6 let 1,8 i (ie Jetronicn.

Golf e 19741 > 1983 Cabriolet Golf 1970» 5 petla. …. 1981 > 1983. Scirocco ‘ 1974»: *En France Golf Pick Baus | “ Edition juin 198$.

VOLKSWAGEN “Coccinelle”

1200 - 1300 - 1302 Jusqu’aux modèles fin de série * e Conseils pratiques “Recherche des pannes e Entretien et réparation | TE REVUE PRATIQUE: DE TECHNIQUE AUTOMOBILE ISSN 0755 - 110X ala a. DE i aml pages) 1 200 = 1 300 = 1 302 - 1 3025 Conseils pratiques menait mmonsnanns LA XL Caractéristiques, cotes et tolérances Méthodes de réparations — Dépose et pose du moteur — Dépose et pose du moteur avec boîte automatique. — Désassemblage et assemblage du moteur oo... — Révision du moteur..... — Carter moteur et volant. — Vilebrequin et arbres à cames — Vilebrequin et bielles — Réparations pouvant être effectuées sans la dépose du moteur … 33 — Culasses et soupapes. 33 — Allumage … 38 — Chauffage … 46 — Recherche des pannes et directives de contrôle.. 48 — Alimentation, carburation. 53 — Boîte de vitesse: — Automatic... — Train arrière. — Freins....... — Équipement électrique.. = Snp

AgfaScanWise

Ma pomme

ETUDE TECHNIQUE ET PRATIQUE AUDI “80” et “90” 18S-1,8E-20E-22E Nous tenons à remercier ici la Société V.A.G. FRANCE pour l’aide efficace que ses services ont bien voulu nous apporter dans la réalisation de nos travaux. des AUDI « 80 » ET « 90 » les Audi « 80 » représentent la troisième génération de l’Audi « 80 » apparue en 1972. Si, entre les deux précédentes carrosseries, on pouvait retrouver un « air de famille », la nou- velle venue se présente avec une carrosserie par- ticulièrement aérodynamique (Cx de 0,29) et inté- gralement réalisée en tôles galvanisées. Mesurant 4,393 m les « 80 » sont équipées exclusivement de moteurs 4 cylindres dans des cylindrées allant de 1,6 à 1,9 |. Pour la France, Audi commercialise les versions 1,8 S avec moteur alimenté par carburateur d'une puissance de 90 ch, et 1,8 E avec moteur alimenté par injec- tion, d'une puissance de 112 ch. Une nouvelle boît

BOÎTE DE VITESSES 02Q

L'EXPERT AUTOMOBILE

CARACTÉRISTIQUES Huile de boîte de vitesses Boîte de vitesses à 6 rapports avant synchronisés et un rapport arrière formant un ensemble avec le couple réducteur et le diffé- Capacité: 2,3 litres rentiel, disposée transversalement en bout du moteur. Préconisation: huile de synthèse de viscosité SAE 70W-75W Boîte à 3 arbres tournants (arbre primaire, arbre secondaire (par exemple réf. VW G 052 171 A2). GÉNÉRALITÉS pour 1re, 2e, 3e et 4e vitesses, arbre secondaire pour 5e, 6e et Périodicité d'entretien: pas de remplacement ni de contrôle de M. AR.) sur un roulement à rouleaux cylindriques et un roule- niveau préconisé. Contrôle de l'étanchéité tous les 60 000 km ou ment à billes pour l'arbre primaire, 2 roulements à rouleaux tous les 4 ans. coniques pour les arbres secondaires et un arbre à 2 pignons Nota: intermédiaires pour la marche arrière. Le niveau d'huile est correct lorsqu'il af

BOÎTES DE VITESSES MÉCANIQUES

L'EXPERT AUTOMOBILE

CARACTÉRISTIQUES - Boîte de vitesses mécanique à cinq rapports. • 2,0 - 2,5 - 1,9 D - 2,4 D - 2,5 TD (88 ch)........................02B • 2,5 TD (102 ch) - 2,5 TD (150 ch)..................................02G GÉNÉRALITÉS Boîte de vitesses 02B - Lettres-repères et date de fabrication de la boîte de vitesses - BV mécanique 02B (flèche 2). Lettres-repères AYD AYE AYF AYG CCW CCX CCY CCZ Appariement moteur 2,4D (78ch) 1,9 D (61ch) 2,4D (78ch) 1,9 D (61ch) 2,4D (78ch) 1,9 D (68ch) 1,9 D (68ch) 1,9 D (61ch) 2,5 (110ch) 2,0 (84ch) 2,5 (110ch) 2,0 (84ch) 2,5 (110ch) 2,0 (84ch) 2,4 D (78ch) 2,0 (84ch) Démultiplication Z2: Z1 Transmission 4,611 4,941 4,611 4,941 4,611 4,941 4,611 4,941 1ère vitesse 3,778 3,778 3,778 3,778 3,778 3,778 3,778 3,778 2ème vitesse 2,118 2,118 2,118 2,118 2,118 2,118 2,118 2,118 3ème vitesse 1,429 1,345 1,345 1,429 1,458 1,360 1,360 1,458 MÉCANIQUE 4ème vitesse 1,029

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isabelle

BOÎTE DE VITESSES MÉCANIQUE CARACTÉRISTIQUES Position sur la boîte de vitesses Généralités - Lettres-repères (flèche 1) et date de construction (flèche 2) BV mécanique 006 (flèche 3). - Boîte de vitesses à 5 rapports appelé 006 chez VAG (Volkswagen Lettres-repères et date de fabrication de la boîte (flèche 1) et Seat) et VXT 75 chez Ford. Exemple: IDENTIFICATION DBU 5 A1) 11GÉNÉRALITÉS - Exemple basé sur la boîte 006:     Lettres- Année (1995) Mois Jour repères de fabrication 1) A = Janvier, B = Février, etc - Les autres indications sont des données relatives à la fabrication. 957T A Nota: Les lettres-repères de la boîte de vitesses figurent éga- DBU 006 044C lement sur les supports de données du véhicule. RAPPORTS VAG MÉCANIQUE BV mécanique 5 vitesses 006 Lettres-repères DBU DBV DBW Fabrication de 06.95 06.95 06.95 Appariement Type Sharan Sharan Sharan Moteur 2,0 l - 85 kW 2,8 l

BOÎTE DE VITESSES 02S

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CARACTÉRISTIQUES Huile de boîte de vitesses Boîte de vitesses à 6 rapports avant synchronisés et un rapport Capacité: 2,1 litres. arrière formant un ensemble avec le couple réducteur et le diffé- Préconisation: huile de synthèse de viscosité SAE 70W-75W rentiel, disposée transversalement en bout du moteur. (par exemple réf. VW G 052 171 A2). Boîte à 2 arbres (arbres primaire et secondaire), tournants tousGÉNÉRALITÉS Périodicité d'entretien: pas de remplacement ni de contrôle de les 2 sur un roulement à rouleaux coniques et un roulements à niveau préconisé. Contrôle de l'étanchéité tous les 60 000 km ou rouleaux cylindriques, et un arbre à 2 pignons pour la marche tous les 4 ans. arrière. Pignons à denture hélicoïdale pour les rapports avant et à denture Nota: droite pour la marche arrière. En raison de l'inclinaison de l'ensemble moteur-boîte, le contrôle Différentiel à couple réduct

Généralités Couples de serrage (en daN.m)

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CARACTÉRISTIQUES - Embrayage monodisque à sec commandé hydrauliquement. - Vis de fixation plateau de pression/vilebrequin (BV 02K)........ - Diamètre du disque (mm):..........................................................................6 daN.m + 90° • type de boîte 02K - Vis de fixation du volant-moteur sur le plateau de pression - Moteur 1,9l SDI..................................................................200 (BV 02K)..............................................................................2,0 - Moteurs 1,4l - 1,6l..............................................................210 - Écrous de fixations émetteur d'embrayage (remplacer)......2,5GÉNÉRALITÉS • type de boîte 02J - Vis de fixation récepteur d'embrayage................................2,5 - Moteur 2,0l..........................................................................215 - Vis de fixation du mécanisme su

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isabelle

CARACTÉRISTIQUES Généralités Couples de serrage (en daN.m) - Embrayage monodisque à sec de type poussé. - Fixation du plateau de pression sur le volant-moteur: - Commande par câble à rattrapage automatique sur les Lupo • BVM 002......................................................................... 2,5 1.0 l, 1.4 l et 1.7 SDI. • sauf BVM 002................................................................. 2,0 - Commande hydraulique sur la Lupo 1.4 TDI et électro- - Voir les éclatés. GÉNÉRALITÉS hydraulique sur la Lupo 1.2 TDI. - Diamètre du disque d'embrayage (mm) • Lupo 1.0 l, 1.4 l et 1.7 SDI............................................ 190 • Lupo 1.4 TDI.................................................................. 215 • Lupo 1.2 TDI.................................................................. 200 MÉTHODES DE RÉPARATION venir le disque d'embrayage sur l'arbre 1 = clé à fou

CHAPITRE 4

CARACTÉRISTIQUES La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres tubulaires de longueurs inégales comportant un joint homocinétique à chacune de leurs extrémités (tripode côté boîte de vitesses et billes côté roues). MÉCANIQUE Ingrédients Couples de serrage (en daN.m et en degré) GRAISSE DE JOINTS HOMOCINÉTIQUES Pour les couples de serrage, se reporter également à “l’éclaté de piè- Soufflets extérieur: ces” dans les méthodes. 180 grammes de graisse G 000 603 Soufflets intérieur: Fixation du pivot sur l’amortisseur: 11 120 grammes de graisse G 000 603 Ecrou de transmission: 15 puis 90° Rotule d’essieu sur porte-fusée: 5,5 Demi-arbre de roue sur arbre à bride de boîte de vitesses: préserrage à 1 puis 7 Vis de roues: 17 MÉTHODES DE RÉPARATION Il est conseillé, à chaque dépose de transmission, de remplacer la bague d’étanchéité de sortie de différentiel concer

Commande hydraulique alimentée par le réservoir de compen

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CARACTÉRISTIQUES Embrayage monodisque à sec à commande hydraulique. sation du circuit de freinage et qui comporte un cylindre émet- Mécanisme à diaphragme de type poussé, avec disque sans teur fixé sur le pédalier et un cylindre récepteur fixé sur le car- moyeu amortisseur, butée à billes en appui constant et volant bi- ter d'embrayage (moteurs BRU et BKC) ou intégré à la butée masse. (moteur BKD), muni d'une vis de purge. GÉNÉRALITÉS Disque Ingrédients Deux modèles disponible: SACHS ou LUK. Il est possible de Liquide d'embrayage / de frein connaître le modèle sans avoir à démonter la boîte de vitesses. Diamètre: Capacité: respect des repères de niveau «MIN» et «MAX» sur - Moteurs BRU, BKC: 228 mm. le réservoir. - Moteur BKD: 240 mm Préconisation: liquide synthétique répondant aux spécifications Sens de montage: inscription ”getriebeseite” vers la boîte de DOT 4. vitesses. Périodi

Embrayage monodisque à sec commandé par câble (tous types

CARACTERISTIQUES sauf VR6 et GTI 16 S) ou hydrauliquement (VR6 et GTI 1658). Diamètre disque (mm) moteur 21 (115 ch) moteur 21 (150 ch) moteur turbo Diesel Mécanisme d’embrayage Boîte de vitesses déposée (voir opéra- tion correspondante). © Tous types sauf BV 020 Desserrer ou serrer les boulons en quin- conce en plusieurs passes (2 daN.m) Retourner le contre appui 3067 lors de la dépose (fig. EMB. 1) Attention. La surface d'appui du plateau de pression/garniture du disque d'em- brayage doit venir entièrement au contact du volant moteur, Ne mettre en place les boulons de fixation que lorsque cette condition est réalisée. Ne surtout COUPLES DE SERRAGE (en daN.m) 228 Vis de fixation mécanisme: 228 - tous types sauf moteur 1,41 200 - moteur 1,41 210 Ecrou/vis de fixation émetteur/récepteur METHODES DE REPARATION pas appliquer le plateau de pression par serrage des vis car cela endommagerait

Embrayage monodisque à sec.

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CARACTÉRISTIQUES Nota: Pour connaître le type de boîte ainsi que les lettre-repères correspondant au véhicule, se reporter au chapitre «Boîte de vitesses». Type de boîte: 02B GÉNÉRALITÉS Diamètre du disque Lettre-repères AYD AYE AYF AYG CCW CCX CCY CCZ CHP CHR CHS Diamètre du disque (mm) 228 228 * 228 228* 228 228* 228* 228* 228* 228* 215 Lettre-repères CHT CRL CRM CRN CRP CPV CPW DCU DCV DCW Diamètre du disque (mm) 215 228* 228* 228*/** 228* 228*/** 228*/** 228*/** 228 228*/** Lettre-repères DCX DJZ DKA DQG DQJ DQH DQK DQL DQM DUH Diamètre du disque (mm) 228 215** 215** 228 228 228 228 215** 215** 219 Lettre-repères DUJ EVV EVX EVY EVZ EWA EWB Diamètre du disque (mm) 219 228 228 219 215 219 219 * 1,9l diesel 61/68 ch, diamètre du disque (mm): 215 ** 2,4l diesel à partir du numéro moteur 369 935, diamètre du Couples de serrage (en daN.m) MÉCANIQUE disque (mm): 219 Commande Véhicules

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TDS

CARACTÉRISTIQUES La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par 2 arbres comportant un joint homocinétique ou un tripode. Ingrédients Couples de serrage (en daN.m) LUBRIFICATION DES JOINTS HOMOCINÉTIQUES Transmission sur bride de boîte: - vis M8: 1 + 4 Quantité de graisse (Graisse G 052 738 A2) - vis M10: 1 + 7. Écrou de transmission *: 20 + 180° Joint extérieur Joint intérieur Vis de roue: 12. ÉLECTRIQUE Quantité totale 120 g 90 g * Vis ou écrous à remplacer à chaque démontage. Dans le joint 80 g 50 g Dans le soufflet 40 g 60 g MÉTHODES DE RÉPARATION Prendre soin de ne pas endommager les soufflets des joints homocinétiques lors de la dépose d’une transmission. Le remplacement d’un soufflet de transmission ne peut être envisagé que lorsque celui-ci a été endommagé récemment afin d’être sûr de l’état mécanique du joint homocinétique concerné et donc de la fiabilité de la

CHAPITRE 4

CARACTÉRISTIQUES La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par deux arbres tubulaires de longueurs inégales comportant un joint homocinétique à chacune de leurs extrémités (tripode côté boîte de vitesses et billes côté roues). Identification du type de transmission VL90 VL100 VL107 (vissée) VL107 (emmanchée) AAR3300i Diamètre du joint intérieur (côté boîte de vitesses) (en mm) 90 100 107 — — Couvercle entre joint intérieur et arbre à bride — — X — — Joint intérieur emmanché sur l’arbre — — — X — MÉCANIQUE Ingrédients Couples de serrage (en daN.m et en degré) GRAISSE DE JOINTS HOMOCINÉTIQUES Pour les couples de serrage, se reporter également à “l’éclaté de piè- Préconisation: ces” dans les méthodes. Les soufflets exigent de la graisse de type G 052 142 A2. Quantité de graisse Transmission sur bride de boîte vis M8: - 1re phase: 1. Type de transmission VL90 VL100 VL107 (v

CHAPITRE 4

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CARACTÉRISTIQUES La transmission du mouvement aux roues avant est assurée par 2 arbres comportant des joints homocinétiques côté roue et des montages avec des joints homo- cinétiques ou joints tripodes côté boîte de vitesses selon le montage. Identification du type de transmission VL90 VL100 VL107 AAR2600i Diamètre du joint intérieur (côté boîte de vitesses) (en mm) 90 100 107 — Couvercle entre joint intérieur et arbre de sortie de boîte — — X — Joint intérieur en place dans la boîte de vitesses (uniquement boîte automatique) — — — X Joint intérieur vissé avec arbre de sortie de la boîte de vitesses X X X — MÉCANIQUE Ingrédients Couples de serrage (en daN.m et en degré) LUBRIFICATION DES JOINTS HOMOCINÉTIQUES Transmission sur bride de boîte: Quantité de graisse (G 000 603) • 1re phase: 1. Type de transmission VL90 VL100 VL107 AAR2600i • 2e phase: 4. Quantité totale en gramme 120 / 120